برق خودرو بهتر است یا مکانیک خودرو

برق خودرو بهتر است یا مکانیک خودرو

تفاوت مکانيک و برق خودرو : برقکاران و مکانیک‌ها مسئولیت‌های شغلی مشابهی را بر عهده دارند، از جمله شناسایی مشکلات خودرو، تعمیر وسایل نقلیه و برقراری ارتباط با مشتریان. با این حال، به دلیل نوع وسایل نقلیه‌ای که بر روی آن‌ها کار می‌کنند، وظایف، حقوق و مزایا، شرایط کار و الزامات شغلی یک برقکار خودرو ممکن است با مکانیک‌ها متفاوت باشد. در این مقاله به بررسی شباهت‌ها و تفاوت‌های این دو حرفه پرداخته شده است.

بسیاری از افرادی که در دوره‌های آموزش برق خودرو  و آموزش مکانیک خودرو در آموزشگاه هلدینگ آموزشی تهران پایتخت شرکت می‌کنند، در مورد تفاوت‌های این دو حرفه دچار تردید هستند و می‌پرسند کدام یک از این دوره‌ها برای آن‌ها مناسب‌تر است. آیا بهتر است در زمینه برق خودرو تخصص پیدا کنند یا به سمت مکانیک خودرو بروند؟

سیستم‌های الکترونیکی و مکانیکی به عنوان بخش‌های مستقل در تعمیر خودرو شناخته می‌شوند و هر یک از برقکاران و تعمیرکاران خودرو وظیفه نگهداری و تعمیر این وسایل نقلیه را بر عهده دارند. اما وظایف حرفه‌ای و مهارت‌هایی که هر یک از این افراد نیاز دارند، با یکدیگر تفاوت دارد. به برقکار خودرو، باطری‌ساز نیز اطلاق می‌شود.

تفاوت مکانيک و برق خودرو

زمانی که به بحث خودرو می‌پردازیم، اهمیت هر دو زمینه‌ی برق و مکانیک به وضوح نمایان می‌شود. تکنسین‌های مکانیک معمولاً مسئولیت جنبه‌های سنتی‌تر نگهداری و تعمیر خودرو را بر عهده دارند؛ این شامل فعالیت‌هایی مانند اصلاح موتور، ترمزها، سیستم تعلیق و اگزوز است. از سوی دیگر، الکترونیک خودرو به فناوری‌های نوین و پیشرفته‌ای که در خودروها به کار می‌روند، اشاره دارد؛ نظیر سیستم‌های تزریق سوخت، سیم‌کشی، سیستم‌های صوتی، گرمایش، چراغ‌ها و واحد کنترل الکترونیکی (ECU).

در یک نمونه دیگر، تکنسین‌های مکانیک به رفع مشکلات فنی خودروهای مرتبط با قطعات سخت‌افزاری می‌پردازند که معمولاً به علت استفاده مداوم، دچار فرسودگی و آسیب می‌شوند و نیاز به تعمیر یا تعویض دارند. در مقابل، مسائل الکتریکی عمدتاً به نرم‌افزارها و کدهای کامپیوتری مربوط می‌شود که توسط برقکاران خودرو حل و فصل می‌گردد.

اگر به کار در زمینه تعمیر خودرو تمایل دارید، آشنایی با تفاوت‌های میان این دو شغل می‌تواند به شما در تعیین مسیر مناسب یاری رساند. در این مقاله به بررسی این دو حرفه، از جمله مسئولیت‌های شغلی، مهارت‌های ضروری و میانگین درآمد آن‌ها خواهیم پرداخت. بنابراین تا پایان مقاله همراه ما باشید.

اگر به دنیای خودرو و رشته‌های مکانیک و برق خودرو علاقه دارید، می‌توانید در دوره‌های آموزشی مکانیک خودرو که به‌صورت جامع و عملی در آموزشگاه هلدینگ آموزشی تهران پایتخت برگزار می‌شود، شرکت کنید و مدرک فنی و حرفه‌ای آن را کسب نمایید. برای مشاهده جزئیات و شرایط این دوره، بر روی تصویر بالا کلیک کنید.

آیا بهتر است برق و تعمیر خودرو را یک نفر انجام دهد؟

همان‌طور که پیش‌تر ذکر شد، هر دو حرفه به مهارت‌هایی معادل با یک تکنسین ماهر نیازمندند، اما به دلیل پیچیدگی‌های خاص هر حوزه، معمولاً سطوح متفاوتی از توانایی برای خدمات تعمیر و نگهداری خودرو الزامی است.

در شرایط ایده‌آل، بهتر است برای هر حوزه یک فرد متخصص داشته باشیم تا تمام امور به شکل حرفه‌ای انجام شوند. با این حال، همواره توصیه می‌شود که شخصی را به کار گیرید که در زمینه‌های فنی تعمیر خودرو و همچنین برق و الکترونیک دانش کافی داشته باشد. این امر باعث می‌شود که مشکلات به سرعت حل شوند و احتمال بروز ایرادات جدید کاهش یابد. زیرا یک کارشناس تعمیرات برق یا فنی خودرو با اجزای مکانیکی و الکتریکی خودرو آشناست و این موضوع مانع از بروز هزینه‌های اضافی ناشی از کمبود تخصص خواهد شد. در چنین رویکردی، مشکل به‌طور دقیق شناسایی و رفع خواهد شد.

برقکار خودرو کیست؟

تکنسین الکتریکی خودرو، کارشناس حوزه سیستم‌های برقی وسایل نقلیه است. این افراد به شناسایی و رفع مشکلات الکتریکی در اتومبیل‌های سواری، کامیون‌ها و سایر انواع وسایل نقلیه می‌پردازند. اکثر برق‌کاران خودرو در تعمیرگاه‌ها و گاراژهای متنوع فعالیت می‌کنند، اما برخی از آن‌ها نیز قادرند کسب‌وکار مستقل خود را راه‌اندازی کرده و فروشگاه شخصی خود را داشته باشند.

او همچنین می‌تواند به عنوان تکنسین برقکار خودرو در نمایندگی‌ها فعالیت کند. از سوی دیگر، با توجه به افزایش فرصت‌های شغلی آنلاین، قادر است به صورت سیار و از طریق تماس تلفنی نیز به خودروهای در حال توقف خدمت رسانی کند و درآمد کسب نماید.

یک تکنسین برق خودرو از مجموعه‌ای متنوع از ابزار و تجهیزات برای بررسی و تشخیص مشکلات الکتریکی و انجام تعمیرات بهره می‌برد (مانند دستگاه شارژر باتری، تستر دینام، و تست مدارهای صنعتی و…). علاوه بر این، این متخصصان در زمینه فروش و نصب قطعات یا سیستم‌های الکتریکی مانند دزدگیر، سیستم‌های صوتی و GPS نیز فعالیت می‌کنند.

برای دسترسی به عناوین و جزئیات کامل دوره برق و سیم‌کشی خودرو در رشته فنی و حرفه‌ای (باطری‌سازی)، بر روی تصویر زیر کلیک کنید:

مکانیک کار خودرو کیست؟

متخصصان این حوزه مسئولیت بازرسی، ترمیم و حفظ وضعیت وسایل نقلیه را به عهده دارند. آن‌ها بر روی خودروها، کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و دیگر وسایل نقلیه و همچنین موتورها فعالیت می‌کنند.

در این حرفه، از انواع وسایل برای شناسایی مسائل و انجام تعمیرات بهره می‌برند. ممکن است از ابزارهای دستی مانند آچار و پیچ‌گوشتی یا از تجهیزات برقی برای این منظور کمک بگیرند.

فنی‌کاران معمولاً در زمینه‌ای خاص از وسایل حمل و نقل مانند خودروهای سواری، کامیون‌ها، موتورسیکلت‌ها و… مهارت دارند. در صورتی که به جزئیات بیشتر بپردازیم، ممکن است آن‌ها در حوزه‌های خاصی از تعمیرات، نظیر سیستم‌های ترمز، جعبه‌دنده یا موتور خودرو تخصص یابند. برای دسترسی به سرفصل‌ها و اطلاعات دقیق دوره‌های مکانیکی مربوط به خودروهای داخلی و خارجی، لطفاً بر روی تصویر زیر کلیک کنید:

برق خودرو بهتر است یا مکانیک خودرو ؟ شباهت ها و تفاوت های دو شغل

برخی از ویژگی‌های مشابه در مهارت‌های تخصصی که توسط برقکار و تکنسین خودرو به کار می‌روند، عبارتند از:

هر یک از آن‌ها باید به طور عمیق با عملکرد ماشین‌ها آشنا باشند تا قادر به شناسایی دقیق مشکلات و برخورداری از مهارت‌های برتر در حل مسائل باشند.

هر دوی آن‌ها به طور روزانه از ابزارها بهره می‌برند، بنابراین لازم است با انواع ابزارهای دستی و برقی آشنا بوده و در استفاده از آن‌ها احساس راحتی کنند.

با این حال، تفاوت هایی در مهارت های خاص مورد استفاده این دو حرفه وجود دارد که عبارتند از:

فنی‌کاران برق خودرو باید تسلط بالایی بر سیستم‌های الکتریکی داشته باشند، چرا که وظیفه آنها شناسایی و رفع عیوب الکتریکی و الکترونیکی در وسایل نقلیه است. در مقابل، مکانیک‌ها بیشتر بر روی بخش‌های مکانیکی مانند موتور، جعبه دنده و سیستم تعلیق تمرکز می‌کنند. از این رو، آنها نیاز دارند تا دانش عمیقی درباره عملکرد این سیستم‌ها داشته و قادر به تشخیص و تعمیر اشکالات موجود در آنها باشند.

در ادامه تفاوت های اصلی بین این دو شغل را که وجود دارد را بررسی می کنیم که عبارتند از:

• وظایف کاری آن ها
• الزامات شغلی برای شروع به کار
• محیط کاری
• شباهت ها و تفاوت های مهارت های هر شغل و حقوق و دستمزد

باطری سازی بهتره یا مکانیکی؟

هر دو شغل دارای وظایف مشابهی هستند، از جمله شناسایی مشکلات خودرو، تعمیر وسایل نقلیه و برقراری ارتباط با مشتریان. با این حال، مسئولیت‌های یک برقکار خودرو به دلیل نوع وسایل نقلیه‌ای که با آن‌ها سروکار دارد، ممکن است با فعالیت‌های مکانیک متفاوت باشد. به عنوان مثال، یک برقکار خودرو ممکن است فقط بر روی وسایل نقلیه الکتریکی تمرکز کند، در حالی که یک مکانیک می‌تواند بر روی انواع مختلف وسایل نقلیه کار کند.

علاوه بر این، یک برقکار خودرو مسئولیت‌های ویژه‌ای در زمینه سیستم‌های الکتریکی دارد که یک تعمیرکار فنی خودرو به عهده نمی‌گیرد. به عنوان نمونه، این نوع متخصص ممکن است برای شناسایی مشکلات خودرو یا نصب اجزای الکتریکی جدید، سیستم‌های الکتریکی را آزمایش کند. البته، همانند یک مکانیک که از ابزارهایی مانند آچارهای مختلف بهره می‌برد، برقکار نیز از این تجهیزات استفاده می‌کند.

الزامات شغلی برای شروع به کار

اغلب اوقات این احساس را داریم که هرگاه با مشکلی در خودرو مواجه شویم، باید به مکانیک‌ها مراجعه کنیم. اما واقعیت همیشه چنین نیست. در واقع، تعمیرات خودرو به دو دسته اصلی تقسیم می‌شود.

تعمیرات مرتبط با بخش‌های مکانیکی و الکتریکی خودروها را شامل می‌شود. افراد فعال در این حوزه عمدتاً به سرویس و تعمیر اجزای مکانیکی وسایل نقلیه موتوری مانند موتور، گیربکس و سیستم‌های تعلیق می‌پردازند. آن‌ها با سیستم‌های داخلی خودروها کار کرده و ارزیابی دقیقی از وضعیت وسیله نقلیه انجام می‌دهند و در خصوص نیازهای تعمیراتی مشاوره‌های لازم را ارائه می‌دهند. پس از اتمام تعمیرات، آزمایش‌هایی را انجام می‌دهند تا از حل تمامی مشکلات و عملکرد صحیح خودرو اطمینان حاصل کنند.

تخصص برق کاران خودرو در زمینه نصب و نگهداری اجزاء، شناسایی مشکلات و تعمیر سیستم‌های سیم‌کشی و تجهیزات الکترونیکی در خودروها، تریلرها و کامیون‌ها می‌باشد. این افراد با بهره‌گیری از دستگاه‌های تست تشخیصی، وضعیت وسایل نقلیه را بررسی می‌کنند. در صورتی که با مشکلاتی مانند آینه‌ها، استارت، جرقه‌زنی، سیستم صوتی، تهویه مطبوع یا دزدگیر مواجه هستید، به کمک یک برقکار خودرو نیاز خواهید داشت.

 تفاوت محیط کاری مکانیک و برقکار ماشین

تکنسین‌های برق خودرو در فضاهای بهداشتی و نورانی فعالیت می‌کنند. در حین انجام وظایف خود، ممکن است زمان زیادی را به حالت نشسته یا ایستاده سپری کنند. این متخصصان همچنین با مواد شیمیایی خطرناک مرتبط با باتری خودرو سر و کار دارند و برای انجام تعمیرات، از دستگاه‌های شارژ بهره می‌برند تا باتری خودرو را شارژ کنند.

مکانیک‌ها در فضاهای آلوده‌تری نسبت به برقکارها فعالیت می‌کنند. در مکان‌هایی که آن‌ها مشغول به کارند، معمولاً چربی و روغن فراوانی وجود دارد که به لباس‌هایشان نیز چسبیده است. این حرفه‌مندان ممکن است برای تعمیر موتور و دیگر تجهیزات، اجسام سنگینی را جابه‌جا کنند.

تفاوت حقوق ، دستمزد و درآمد

در ایالات متحده، میانگین درآمد یک برقکار و تعمیرکار خودرو بین 50 تا 55 هزار دلار در سال تخمین زده می‌شود. این دو شغل بسته به نوع فعالیت، موقعیت شغلی و میزان تجربه، ممکن است دستمزدهای متفاوتی را دریافت کنند، به ویژه در نمایندگی‌ها، گاراژها و کارگاه‌های بزرگ. همچنین، هر یک از این متخصصان می‌توانند به راه‌اندازی کسب‌وکار شخصی خود بپردازند.

در ایران، با توجه به تقاضای بالای بازار کار برای این دو حرفه، می‌توان گفت که حتی فردی با دو سال تجربه و مهارت، حداقل درآمدی معادل 10 میلیون تومان از مکان‌های مختلف مانند نمایندگی‌ها خواهد داشت. هر چه مهارت و تجربه شما بیشتر باشد، این رقم نیز افزایش خواهد یافت. در صورتی که بخواهید کسب و کار شخصی خود را راه‌اندازی کنید، درآمد شما بسته به موقعیت مغازه، سطح رقابت، قیمت‌ها و نوع خودرویی که تعمیر می‌کنید، می‌تواند به 40 یا 50 میلیون تومان نیز برسد.

چرا تخصصی یاد گرفتن هر دو شغل ضروری است؟

در دو دهه اخیر، خودرو به یکی از ملزومات زندگی برای بسیاری از افراد در نقاط مختلف جهان تبدیل شده است. خودروهای جدید عملکرد بهتری نسبت به نسخه‌های قدیمی‌تر دارند که این پیشرفت ناشی از به کارگیری فناوری‌ها و تجهیزات الکترونیکی است که با ساختار داخلی خودروها هماهنگی دارند و به این ترتیب، آن‌ها را پیچیده‌تر کرده‌اند. کامپیوترها هر روز هوشمندتر و کوچکتر می‌شوند و به جزئی جدایی‌ناپذیر از سیستم حمل و نقل روزمره ما بدل گشته‌اند. از سوی دیگر، رانندگی امروزه ساده‌تر و لذت‌بخش‌تر شده و نسبت به گذشته، کمتر پیچیدگی دارد، چرا که موتورهای دارای گیربکس اتوماتیک فرآیند رانندگی را بسیار آسان‌تر نموده‌اند.

در چنین شرایطی، اگر در خودروهای جدید چراغ نشانگر موتور یا نشانگر سوخت از داشبورد حذف شده باشد، یا سیستم تهویه مطبوع، قفل مرکزی یا سیستم هشدار به درستی کار نکنند، ممکن است با مشکلاتی ناخوشایند یا حتی خطرناک مواجه شوید. در این موارد، نیاز به بررسی دقیق‌تری وجود دارد که باید توسط یک برقکار خودرو انجام شود، در حالی که مکانیک نیز باید به تعمیرات مربوطه رسیدگی کند. همان‌طور که پیش‌تر اشاره شد، هر دو متخصص باید دانش کافی و جامعی از اجزا و سیستم‌های مکانیکی و الکتریکی خودرو داشته باشند.

روش های ورود به شغل مکانیک و الکترونیک خودرو چیست؟

معمولاً برای فعالیت در این حوزه‌ها، افراد باید یکی از رشته‌های فنی و حرفه‌ای یا کار و دانش را برگزینند، یا اینکه به صورت کارآموزی زیر نظر یک استادکار، مهارت‌های لازم را فراگیرند.

دوره‌های آموزشی کوتاه‌مدت در مؤسسات معتبر مانند فن‌آموزان می‌توانند بهترین و سریع‌ترین راه برای کسب مهارت و ورود به بازار کار باشند. زیرا بسیاری از کارفرمایان، از جمله نمایندگی‌های تعمیر خودرو، تمایل دارند که تعمیرکاران، آموزشی رسمی را پشت سر گذاشته و مدرک معتبری را دریافت کنند. مدارک فنی و حرفه‌ای که در این مؤسسات صادر می‌شود، به عنوان مدارک رسمی و شناخته‌شده در سطح ملی و بین‌المللی محسوب می‌شود و پس از اتمام دوره به همه کارآموزان اهدا می‌گردد.

در این دوره‌ها، تمامی جنبه‌های ضروری همچون تعمیرات موتور، سیستم ترمز، انتقال و الکترونیک مورد بررسی قرار می‌گیرد. فرد می‌تواند به صورت کامل آموزش‌های لازم را فرا گیرد و سپس به عنوان کارآموز به عرصه شغلی وارد شده و در کوتاه‌ترین زمان ممکن، کسب و کار خود را راه‌اندازی کند.

مطالب مرتبط:

آموزش برق خودرو هیوندا و کیا

آموزش تعمیر موتور خودروهای داخلی