مدارات مرتبط با برق خودرو

مدارات مرتبط با برق خودرو

مدارات مرتبط با برق خودرو

سیستم‌های الکتریکی و مدارات مربوط به برق خودرو شامل سه جزء اصلی، یعنی باتری، استارت و دینام هستند. این سه بخش به طور مشترک وظیفه تأمین انرژی برای وسیله نقلیه شما و تجهیزات الکتریکی آن (مانند رادیو، چراغ‌های داخلی و خارجی، صندلی‌های برقی و غیره) را بر عهده دارند. در این مقاله به بررسی مدارات برق خودرو پرداخته خواهد شد.

مدارات الکتریکی خودرو شامل اجزای اصلی مانند باتری، استارت و دینام هستند که به تأمین انرژی لازم برای عملکرد وسیله نقلیه و تجهیزات الکتریکی آن (از جمله رادیو، چراغ‌ها، صندلی‌های برقی و…) کمک می‌کنند. در صورتی که یکی از این اجزا به درستی عمل نکند، ممکن است خودرو با اختلال مواجه شود، به عنوان مثال، ممکن است خودرو روشن نشود یا به طور کلی از کار بیفتد. در این مقاله، آموزشگاه تهران پایتخت به بررسی اجزای کلیدی و سایر بخش‌های سیستم برق خودرو، نحوه شناسایی مشکلات الکتریکی و علائم شایع مرتبط با این مشکلات می‌پردازد.

آموزشگاه تهران پایتخت، دوره‌ای کامل در زمینه آموزش برق خودرو را به همراه کلاس‌های تخصصی مرتبط با سیستم‌های الکتریکی خودرو ارائه می‌دهد. این دوره‌ها شامل آموزش تعمیرات ایسیو، نصب دزدگیر و سیستم‌های صوتی خودرو و سایر مباحث مرتبط با مکانیک و اتومکانیک هستند. تمامی این دوره‌ها به صورت عملی و تحت نظر سازمان فنی و حرفه‌ای کشور در کارگاه‌های مجهز و تخصصی برگزار می‌شوند. برای مشاهده جزئیات دوره جامع برق خودرو (آموزش باطری سازی)، لطفاً بر روی تصویر زیر کلیک کنید:

آموزش برق خودرو

مدارات مرتبط با برق خودرو

مدارات مرتبط با برق خودرو

سیستم الکتریکی در خودرو چه کاری انجام می دهد؟

هر خودرو یک سیستم الکتریکی دارد که از سه بخش کلیدی تشکیل شده است: باتری، استارت و دینام. این اجزای حیاتی به طور هماهنگ عمل می‌کنند و در صورت بروز هر گونه اختلال در یکی از این عناصر، سایر بخش‌های سیستم الکتریکی نیز تحت تأثیر قرار می‌گیرند.

سیستم الکتریکی در خودرو چه کاری انجام می دهد؟

مدارات مرتبط با برق خودرو

مدارات مرتبط با برق خودرو

به عنوان نمونه، باتری وظیفه تأمین انرژی لازم برای راه‌اندازی موتور را بر عهده دارد، در حالی که دینام انرژی مورد نیاز برای عملکرد باتری را تأمین می‌کند. این موضوع نشان می‌دهد که اگر یکی از این سه جزء حیاتی سیستم الکتریکی دچار مشکل شود، ممکن است خودرو به درستی استارت نخورد یا به طور کامل از کار بیفتد.

با توجه به این نکته، در ادامه به بررسی جامع تری از هر یک از اجزای کلیدی الکتریکی و شیوه کارکرد آن ها خواهیم پرداخت.

باتری خودرو

باتری یک خودروی سواری مسئول فراهم کردن انرژی الکتریکی مورد نیاز برای راه‌اندازی خودرو است. این تأمین انرژی شامل فرآیند احتراق، سیستم‌های سوخت و استارت می‌باشد. به همین دلیل، در صورتی که باتری خودرو دچار ضعف شود، امکان روشن شدن آن وجود نخواهد داشت.

باتری ماشین چگونه کار می کند؟

دینام هر زمان که خودرو شما فعال است، باتری را شارژ می‌نماید. این جزء اطمینان می‌دهد که منبع تغذیه لازم برای قسمت‌های جانبی وسیله نقلیه‌تان فراهم می‌شود.

بدین ترتیب، به محض اینکه موتور روشن می‌شود، دینام فعالیت خود را آغاز کرده و انرژی مورد نیاز برای شارژ باتری را فراهم می‌آورد که این امر موجب عملکرد خودرو می‌گردد.

استارت

استارت، قطعه‌ای است که وظیفه راه‌اندازی موتور را بر عهده دارد. باتری انرژی لازم برای این کار را تأمین می‌کند، اما به تنهایی قادر به روشن کردن موتور نیست. در عوض، این قطعه با چرخاندن فلایویل، میل لنگ را به حرکت درمی‌آورد تا پیستون‌های موتور فعال شوند. بنابراین، حتی اگر باتری به درستی عمل نکند، بدون استارت و عملکرد صحیح آن، روشن کردن خودرو امکان‌پذیر نخواهد بود.

دلکو

دلکو در ساختار سیستم جرقه زنی خودرو نقش دارد و وظیفه‌اش قطع و وصل مدار اولیه کویل، توزیع ولتاژ میان شمع‌ها بر اساس ترتیب احتراق و همچنین انجام تنظیمات خودکار آوانس در خودرو است.

کویل

کویل در سیستم جرقه‌زنی خودرو عمل می‌کند و به عنوان یک ترانسفورماتور برای بالا بردن ولتاژ در وسیله نقلیه عمل می‌نماید. این دستگاه ولتاژ 12 ولتی باتری را بسته به شرایط عملکرد موتور، به میزان 20 تا 24 هزار ولت افزایش می‌دهد. این ولتاژ به حدی می‌رسد که بتواند جرقه‌ای در الکترودهای شمع ایجاد کند. ساختار کویل شامل بدنه، هسته، و دو نوع سیم‌پیچ اولیه و ثانویه به همراه مقاومت می‌باشد.

شمع

شمع وظیفه ایجاد جرقه برای احتراق را بر عهده دارد، که این امر به واسطه ترکیب سوخت و هوا در سیلندر انجام می‌شود. جرقه‌زنی توسط سیستم برق‌رسانی خودرو صورت می‌گیرد و این ترکیب می‌سوزد. بنابراین، توجه به تمیزی و تعویض به موقع شمع‌ها بسیار حائز اهمیت است تا از بروز مشکلات در سیستم جرقه‌زنی خودرو جلوگیری شود.

سوئیچ موتور یا سوئیچ جرقه زن

مدارات مرتبط با برق خودرو

مدارات مرتبط با برق خودرو

سوئیچ موتور یا سوئیچ جرقه در سیستم الکتریکی خودرو به منظور کنترل و مدیریت جریان الکتریکی مربوط به سیستم جرقه مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نشان دهنده ها

نشانگرها در اتومبیل‌ها بر روی صفحه داشبورد قرار دارند و به منظور بررسی میزان سوخت، دمای آب، فشار روغن، سرعت وسیله نقلیه، دور موتور و سایر اطلاعات ضروری مورد استفاده قرار می‌گیرند.

مدار الکتریکی نمایانگرها شامل دو بخش اصلی است: یکی پنل جلوی راننده و دیگری قسمتی که بر روی موتور نصب می‌شود. بخش مربوط به موتور با استفاده از سنسور، اطلاعات را نمایش می‌دهد، در حالی که بخش جلویی راننده می‌تواند به صورت دیجیتال یا به شکل نموداری باشد.

شیشه شوی

سیستم شیشه‌شوی اتومبیل شامل مخزن، موتور، پمپ، نازل و لوله‌های پلاستیکی می‌باشد. زمانی که نیاز به تمیز کردن شیشه‌ها احساس می‌شود، پمپ آب را با فشار لازم به لوله‌های پلاستیکی منتقل کرده و آن را به نازل‌ها می‌فرستد.

مدار تایمر برف پاک کن

مدار تایمر برف پاک کن به راننده این قابلیت را می‌دهد که در زمان‌هایی که بارش برف و باران پیوسته نیست، آن را به گونه‌ای تنظیم کند که با وقفه‌ای کوتاه، سرعت عملکردش تنظیم شود.

شیشه گرم کن

گرم‌کن شیشه در سیستم برق خودرو طراحی شده است تا در روزهای سرد، بخارات را از شیشه‌های بالا رفته خودروها زدوده و دید واضح‌تری فراهم کند.

نحوه تشخیص مشکلات برق در خودرو

موثرترین شیوه برای پیشگیری از آسیب به سیستم‌های الکتریکی خودرو، مراجعه منظم به یک باتری‌سازی با تخصص در تعمیرات الکتریکی است. مراقبت و ارزیابی دوره‌ای وسیله نقلیه، بهترین راهکار برای جلوگیری از بروز مشکلات در اجزای الکتریکی قبل از اینکه به وقوع بپیوندند، به شمار می‌آید.

به این ترتیب، هر نوع مسئله‌ای که ممکن است پیش بیاید به سرعت قابل شناسایی و حل است، قبل از آنکه به معضلی بزرگ تبدیل شود و این امر می‌تواند به کاهش هزینه‌های تعمیر و قطعات در آینده کمک کند. با این حال، برای رانندگان ضروری است که به نشانه‌هایی توجه کنند که نشان‌دهنده نادرست کار کردن سیستم الکتریکی خودرو می‌باشد.

علت استارت نخوردن ماشین

مسائل مربوط به برق خودرو را نمی‌توان نادیده گرفت. امروزه بسیاری از وسایل نقلیه به سیستم‌های الکتریکی خود وابستگی بیشتری دارند. در صورت خرابی دینام، باتری یا استارت، رانندگان ممکن است با مشکلات متعددی روبرو شوند. بنابراین، با شناخت این نشانه‌ها، باید در سریع‌ترین زمان ممکن خودروی خود را به یک متخصص باتری خودرو انتقال دهید.

چه نشانه‌های متداولی وجود دارد که نشان‌دهنده مشکلات الکتریکی در خودرو هستند و باید به آن‌ها توجه کرد؟

این علائم خرابی سیستم الکتریکی در ماشین عبارتند از:

موتور به درستی فعال نمی‌شود یا راه‌اندازی نمی‌گردد.

کابل های باتری خورده شده و از بین رفته اند.

فلاش زدن یا کاهش شدت نور چراغ‌های داخلی و خارجی خودرو

خاموش شدن مکرر فیوز یا سوختن

بوی سوختن قطعات پلاستیکی یا الکتریکی

چراغ اخطار باتری بر روی صفحه نمایش خودرو روشن می‌گردد.

و…

در ادامه به توضیح بیشتری می پردازیم.

خودرو به راحتی روشن نمی شود

زمانی که سیستم استارت آغاز به کار می‌کند و باتری انرژی مورد نیاز را از طریق یک جرقه منتقل می‌کند تا سوخت لازم برای روشن شدن موتور فراهم شود، اما موتور به درستی عمل نمی‌کند، معمولاً این نشان‌دهنده این است که نیروی کافی از دینام، استارت یا باتری برای فعال‌سازی موتور وجود ندارد. در این وضعیت، راننده معمولاً هنگام چرخاندن کلید، صدایی مشابه کلیک را می‌شنود، به جای صدای معمولی که هنگام روشن شدن خودرو به گوش می‌رسد.

در بسیاری از مواقع، علت این مشکل به باتری یا گاهی به سیستم استارت مربوط می‌شود. به ویژه اگر هنگام روشن کردن خودرو صدای خراش یا ساییدگی به گوش برسد، این معمولاً نشان‌دهنده اختلال در استارت است.

علائم خرابی باتری ماشین

علائم خرابی باتری ماشین

در صورتی که دینام دچار اختلال شود، باتری قادر به تأمین انرژی لازم برای شارژ نخواهد بود و سیستم‌های الکتریکی به تدریج انرژی خود را از دست می‌دهند. اگر دینام دچار ایراد باشد، خودرو عموماً روشن می‌شود اما نمی‌تواند به کار خود ادامه دهد، به ویژه در مدت زمان‌های طولانی. به همین خاطر، خرابی باتری ممکن است نشانه‌ای از وجود مشکل اساسی در دینام باشد.

به یاد داشته باشید که مشکلات مربوط به باتری ممکن است عاملی برای بروز این مشکل باشد. به طور معمول، عمر مفید باتری‌ها حدود پنج سال است، بنابراین طبیعی است که با گذشت زمان توانایی خود را کاهش دهند و قدرت لازم را از دست بدهند. در این حالت، روشن کردن موتور خودرو نیز با چالش‌هایی روبرو خواهد شد.

چراغ های خودرو دچار مشکل می شوند

هر لامپ در وسیله نقلیه از منبع انرژی سیستم الکتریکی تغذیه می‌کند؛ بنابراین در صورتی که چراغ‌ها دچار نقص یا خرابی شوند، این موضوع معمولاً به وجود یک مشکل جدی در باتری یا ژنراتور اشاره دارد. چراغ‌های جلو و عقب از اهمیت بالایی برخوردارند، اما علاوه بر آن، انواع دیگری از چراغ‌ها نیز وجود دارند که برای حفظ ایمنی راننده حیاتی هستند، از جمله نورپردازی داخلی و نشانگرهای داشبورد که در این شرایط ممکن است دچار اختلال شوند.

چراغ‌های یک خودرو نقش مهمی در حفظ امنیت رانندگان و سایر وسایل نقلیه ایفا می‌کنند. از این رو، اگر راننده متوجه شود که نور چراغ‌ها ضعیف به نظر می‌رسد، به درستی عمل نمی‌کنند یا به کلی خاموش هستند، باید به سرعت اقدام به بررسی مشکل کند.

فیوزهای سوخته

وسایل نقلیه به یک سیستم داخلی به نام فیوز تجهیز شده‌اند که وظیفه‌اش کنترل و مدیریت سیستم‌های الکتریکی است. این سیستم اطمینان می‌دهد که جریان‌های زیاد یا اتصال کوتاه به وجود نیاید و به این ترتیب از خطراتی نظیر سوختن سیم‌ها یا بروز آتش‌سوزی در خودرو جلوگیری می‌کند.

فیوزها به گونه‌ای ساخته شده‌اند که در زمان بروز مشکلات برقی، به نفع سیستم از کار می‌افتند. با این حال، گاهی اوقات آن‌ها به طور ناگهانی می‌سوزند. اگرچه سوختن یک فیوز معمولاً به عنوان یک مشکل کوچک تلقی می‌شود، اما سوختن چندین فیوز در مدت زمان کوتاه معمولاً نشانه‌ای از وجود یک مشکل اساسی در سیستم الکتریکی است.

بوهای عجیب

یکی از نخستین نشانه‌های یک مشکل الکتریکی معمولاً بوی غیرمعمولی است که در حین رانندگی خودرو احساس می‌شود. این بوی نامتعارف می‌تواند معانی متفاوتی به همراه داشته باشد، اما بوهای مرتبط با مشکلات الکتریکی غالباً به بوی خاصی مشابه سوختن پلاستیک اشاره دارند.

در صورتی که راننده در حین حرکت خودرو به بوی غیرعادی برخورد کند، باید بلافاصله وسیله نقلیه را متوقف کرده و منبع آن را شناسایی کند، به ویژه اگر هر یک از نشانه‌های ذکر شده در بالا را نیز احساس کرده باشد.

مطالب مرتبط:

آموزش برق خودرو

آموزش برق خودرو بنز

آموزش تعمیرات ایسیو(ECU) خودرو

آموزش مکانیک خودرو

پست های مرتبط

مطالعه این پست ها رو از دست ندین!

نظرات

سوالات و نظراتتون رو با ما به اشتراک بذارید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس جهت مشاوره