چگونه تشخیص دهیم که موتور در اثر عدم وجود روغن آسیب دیده است؟

رانندگی با روغن کم یا بدون روغن می تواند عواقب شدیدی برای موتور وسیله نقلیه شما داشته باشد. بنابراین چگونه می توان تشخیص داد که موتور از عدم روغن آسیب دیده است؟

 

چگونه بفهمیم موتور در اثر عدم وجود روغن آسیب دیده است؟

علائم فوری موتور آسیب دیده از عدم روغن

یکی از نگران‌کننده‌ترین نشانه‌های آسیب‌دیدگی موتور ناشی از سطح پایین روغن، ظاهر شدن صدای تق تق یا تق تق است که از محفظه موتور می‌آید.

یکی دیگر از نشانه های آشکار سطح پایین روغن، دود بیش از حد، به ویژه دود آبی یا سفید است که از لوله اگزوز خارج می شود. این دود اغلب در نتیجه خروج روغن نسوخته از طریق سیستم اگزوز است.

علاوه بر این، سطح پایین روغن می تواند باعث کاهش قابل توجه قدرت و عملکرد موتور شود. موتور ممکن است برای شتاب گرفتن، کمبود نیرو، یا خطاهای نادرست دچار مشکل شود. این به دلیل عدم توانایی موتور در عملکرد بهینه بدون روغن کاری کافی است.

گرمای بیش از حد یکی دیگر از علائم جدی است. هنگامی که موتور از روغن کاری مناسب محروم شود، ممکن است بیش از حد گرم شود و آسیب قابل توجهی به اجزای داخلی وارد کند. دماسنج روی داشبورد ممکن است به سرعت افزایش یابد.

بوهای غیرمعمول مانند سوختن روغن یا آسیاب فلز نیز می تواند نشان دهنده آسیب موتور باشد. این بوها اغلب نشانه اصطکاک و فرسودگی بیش از حد در داخل موتور هستند.

 

بازرسی بصری

یکی از اولین مواردی که باید بررسی شود علائم نشت روغن است. به دنبال لکه های تیره یا گودال های تیره روی زمین، به خصوص در اطراف بلوک موتور، تابه روغن و گیربکس باشید.

یکی دیگر از شاخص های مهم وجود ذرات فلزی یا زباله در میله روغن است. اگر متوجه ذرات غیرعادی شدید، می تواند نشانه ای از سایش و پارگی بیش از حد در موتور باشد.

ذرات فلزی می توانند نشان دهند که اجزای موتور به یکدیگر ساییده می شوند و باعث آسیب می شوند.

علاوه بر این، بازرسی بصری اجزای موتور می تواند نشانه های سایش یا آسیب را نشان دهد. به دنبال امتیاز دهی، سوراخ شدن یا سایر ناهنجاری ها در سرسیلندرها، پیستون ها یا میله های اتصال باشید.

در نهایت، بلوک موتور را برای هر گونه ترک یا تاب برداشتن بررسی کنید. اینها نشانه های جدی آسیب هستند که ممکن است نیاز به تعمیرات گسترده یا حتی تعویض موتور داشته باشند.

برای انجام یک بازرسی اولیه بصری موتور خود، این مراحل را دنبال کنید:

• ماشین خود را روی یک سطح صاف پارک کنید تا بازرسی زیرشاخه آسان‌تر شود.
• موتور را خاموش کنید و اجازه دهید خنک شود تا از خطر سوختگی جلوگیری شود.
• کاپوت را باز کنید و محفظه موتور را به دقت بررسی کنید تا هرگونه علائم قابل مشاهده آسیب یا نشتی وجود داشته باشد.
• از چراغ قوه برای روشن کردن نقاط تاریک استفاده کنید و دید بهتری از اجزای موتور داشته باشید.
• میله روغن را از نظر وجود ذرات یا ذرات غیرعادی در روغن بررسی کنید.
• برای راهنمایی خاص در مورد بازرسی اجزای موتور و شناسایی مشکلات احتمالی، با کتابچه راهنمای مالک خود مشورت کنید.

گوش دادن به سرنخ ها

صدای تق تق یا ضربه زدن می تواند نشان دهنده مشکلات اجزای داخلی موتور باشد. این صداها ممکن است نشان دهنده مشکلاتی در یاتاقان ها، شاتون ها یا سایر قطعات متحرک باشد.

صداهای خراشیدن یا ساییدن فلز نیز می تواند نشانه ای از آسیب باشد، زیرا این صداهای موتور اغلب نشان دهنده تماس فلز با فلز است. نه تنها این، صداهای سوت یا خش خش ممکن است نشان دهنده نشت هوا یا مشکلات در سیستم ورودی یا اگزوز موتور باشد.

 

بررسی عملکرد و عملکرد موتور

از دست دادن برق و توقف خودرو

هنگامی که یک موتور از روغن کاری کافی محروم شود، می تواند منجر به کاهش قابل توجه توان شود. اصطکاک بین اجزای موتور افزایش می‌یابد و باعث کاهش راندمان و توانایی موتور برای تولید نیرو می‌شود.

در موارد شدید، موتور آسیب دیده به دلیل سطح پایین روغن ممکن است از کار بیفتد یا از راه اندازی امتناع کند. عدم روانکاری می تواند باعث گرفتگی یا آسیب دیدن اجزای داخلی شود.

گرم شدن بیش از حد

روغن موتور نیز نقش مهمی در خنک سازی موتور دارد. بدون روغن کاری مناسب، اصطکاک بین اجزای موتور می تواند افزایش یابد و گرمای بیش از حد تولید کند.

تاب برداشتن سر سیلندر، پیستون های آسیب دیده و سایر اجزای داخلی می تواند در اثر گرمای بیش از حد ایجاد شود. تعمیر این مسائل ممکن است پرهزینه باشد و ممکن است نیاز به کار گسترده موتور داشته باشد.

نظارت دقیق گیج دمای موتور و رفع مشکلات گرمای بیش از حد به سرعت ضروری است.

گرمای بیش از حد نیز می تواند منجر به افزایش انتشار گازهای گلخانه ای شود. هنگامی که یک موتور در دمای بالا کار می کند، می تواند گازهای گلخانه ای بیش از حد تولید کند که به آلودگی هوا و نگرانی های زیست محیطی کمک می کند.

علاوه بر این، گرمای بیش از حد می تواند به مبدل کاتالیزوری، قطعه ای که مسئول کاهش انتشار گازهای گلخانه ای است، آسیب برساند.

دود و گازهای گلخانه ای

یکی دیگر از شاخص های آسیب موتور ناشی از سطح پایین روغن، وجود دود از اگزوز است. انواع مختلف دود می تواند مشکلات خاصی را نشان دهد:

دود آبی

هنگامی که روغن وارد محفظه احتراق می شود، می سوزد و دود آبی تولید می کند. این نشانه واضحی است که موتور در حال مصرف بیش از حد روغن است که در صورت عدم توجه می تواند منجر به آسیب به موتور شود.

دود سفید

در حالی که دود سفید گاهی اوقات می تواند نشان دهنده سوختن روغن باشد، همچنین می تواند نشانه نشت مایع خنک کننده باشد. اگر مایع خنک کننده وارد محفظه احتراق شود، می تواند دود سفید تولید کند.

ابزارها و روش های تشخیصی

تشخیص آسیب موتور ناشی از سطح پایین روغن به ابزار و روش های تخصصی نیاز دارد. مکانیک ها اغلب از تست های تراکم برای ارزیابی وضعیت سیلندرهای موتور استفاده می کنند.

تجزیه و تحلیل روغن همچنین می تواند بینش های ارزشمندی در مورد سلامت موتور ارائه دهد. با بررسی روغن از نظر آلاینده ها، ذرات فلزی یا علائم سایش بیش از حد، مکانیک ها می توانند مشکلات احتمالی را شناسایی کرده و شدت آسیب را ارزیابی کنند.

آندوسکوپ های مجهز به دوربین و چراغ می توانند برای بازرسی بصری اجزای داخلی موتور استفاده شوند. این به مکانیک اجازه می دهد تا مناطق خاصی از آسیب را شناسایی کند، مانند دیواره های سیلندر یا یاتاقان های فرسوده.

گزینه ها و هزینه های تعمیر موتور آسیب دیده بدون روغن

هزینه تعمیر آسیب موتور ناشی از سطح پایین روغن بسته به میزان آسیب و گزینه های تعمیر خاص موجود می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد. در اینجا چند گزینه بالقوه تعمیر وجود دارد:

بازسازی موتور

بازسازی کامل موتور شامل جداسازی موتور، تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده و مونتاژ مجدد آن است. این یک فرآیند کار فشرده است که می تواند پرهزینه باشد، اما ممکن است برای آسیب های گسترده ضروری باشد.

تعویض موتور

در موارد شدید، تعویض کامل موتور الزامی است. این شامل حذف موتور آسیب دیده و نصب یک موتور جدید یا بازسازی شده است. تعویض موتور معمولاً گران‌ترین گزینه است، اما برای بازیابی عملکرد خودرو ضروری است.

موتور استفاده شده

در برخی موارد، ممکن است بتوان موتور دست دومی را پیدا کرد که با وسیله نقلیه شما سازگار باشد. این می تواند گزینه مقرون به صرفه تری در مقایسه با یک موتور جدید باشد، اما ممکن است از نظر قابلیت اطمینان و طول عمر با خطراتی همراه باشد.

 

چگونه از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنیم

تعویض منظم روغن

تعویض منظم روغن برای اطمینان از سلامت و طول عمر موتور شما بسیار مهم است. پیروی از فواصل تعویض روغن توصیه شده توسط سازنده به روغن کاری موتور شما کمک می کند و از سایش و پارگی بیش از حد جلوگیری می کند.

نظارت بر سطح روغن

بررسی منظم سطح روغن موتور برای جلوگیری از آسیب ناشی از روغن کم ضروری است. برای اندازه گیری سطح روغن از نشانگر استفاده کنید و مطمئن شوید که بین علامت های “پر” و “افزودن” است.

رفع سریع نشت روغن

بازرسی موتور برای نشتی گام مهم دیگری در جلوگیری از آسیب موتور است. به دنبال علائم نشت روغن، مانند لکه های تیره یا گودال های زیر ماشین خود باشید.

در صورت مشاهده هرگونه نشتی، فوراً آن را برطرف کنید تا از هدر رفتن روغن بیشتر و آسیب احتمالی موتور جلوگیری شود.

مطلب مرتبط:۵ نشانه داغ شدن بیش از حد موتور خودرو – آموزش مکانیک خودرو – آموزش تعمیرات ایسیو(ECU) خودرو