چرا خطای سیستم کنترل شاسی دارم؟

اگر نیسان روگ دارید، به خصوص در برخی از جدیدترین مدل ها، گاهی اوقات متوجه خواهید شد که اعلان «Chassis Control System Error» روی نمایشگر اطلاعات روشن می شود.

پاپ آپ این پیام روی داشبورد ماشین شما می تواند شما را نگران کند. کنترل شاسی به چه معناست؟ و چرا خطای سیستم کنترل شاسی روی داشبورد ماشین شما وجود دارد؟ بیایید دریابیم:

 

کنترل شاسی به چه معناست؟

یکی از فناوری هایی که دارندگان سری V نیسان روگ یا ایکس تریل از آن استقبال می کنند، سیستم کنترل شاسی است. سیستم کنترل شاسی نتیجه تحقیقات نیسان است که به راننده کمک می کند تا از یک تجربه رانندگی روان و در عین حال حداکثر ایمنی برای سرنشینان لذت ببرد.

بنابراین سیستم کنترل شاسی چیست؟ کنترل شاسی بخشی ضروری از وسیله نقلیه شما است زیرا داده هایی را در مورد سرعت چرخ، شتاب، نیروهای G و غیره جمع آوری می کند، که اجازه نمی دهد فشار زیادی به ماشین شما وارد شود، حتی در مناطق ناهموار.

به لطف فناوری های پیشرفته، سیستم کنترل شاسی پیشرفت های زیادی دارد. در صنعت خودروسازی مدرن، سیستم‌های کنترل شاسی به‌طور تکنولوژیکی توسعه می‌یابند تا رانندگی و چرخش را نرم کنند. به طور کلی، سیستم کنترل شاسی فعال شامل 3 فناوری مختلف است:

کنترل سواری فعال

این سیستم بسته به شرایط جاده یا زمین به طور خودکار ترمز می‌کند و کشش را تنظیم می‌کند تا به خودرو کمک کند در جاده‌های ناهموار رانندگی کند.

سیستم ترمز نیروی ضربه ای کمی ایجاد می کند که باعث کاهش سرعت خودرو نمی شود، بلکه تنها به کمک فنر اجازه می دهد تا نیروی ضربه را سریعتر جذب کند و لرزش سرنشینان را از بین ببرد.

در عین حال، سنسورها تغییر در سرعت چرخ را برای تغییر گشتاور موتور تشخیص می‌دهند و به خودرو کمک می‌کنند تا سرعت ثابتی داشته باشد.

ترمز موتور فعال

این یک ویژگی ایمنی است که به راننده در هنگام پیچیدن یا ترمز کردن کمک می کند. این سیستم سرعت خودرو را همراه با پارامترهای سیستم های فرمان و ترمز کنترل می کند و در نتیجه تصمیم می گیرد که سطح ترمز موتور را افزایش یا کاهش دهد.

با این پشتیبانی اضافی، راننده نیروی روی پدال ترمز را کاهش می دهد که به رانندگی نرم و ایمن تر کمک می کند.

کنترل ردیابی فعال

این سیستم با کنترل نیروی ترمز روی هر چرخ بر اساس هر شرایط رانندگی، بر اساس سطح فرمان، سرعت و نیروی ترمز در پیچ‌های اضطراری یا هنگام ورود/جداسازی خطوط در بزرگراه‌ها، اطمینان بیشتری به راننده می‌دهد.

بسیاری از رانندگان صاحب نیسان روگ می‌گویند که معمولاً هنگام رانندگی با روگ با سرعت بالا، بیش از 80 کیلومتر در ساعت، بسیار مطمئن هستند. هر زمان که با سرعت زیاد در پیچ ها بپیچید، ماشین بسیار نرم می چرخد.

با ترکیب این سه فناوری، سیستم کنترل شاسی حس رانندگی مطمئنی را به راننده می دهد و سرنشینان داخل خودرو در طول سفر همیشه راحت و خسته نمی شوند. ممکن است فقط از طریق این کلمات، تصور کامل ارزش این سیستم دشوار باشد.

مطلب مرتبط:آموزش کارشناسی رنگ خودرو – آموزش مکانیک خودرو

 

دلایل خطای سیستم کنترل شاسی چیست؟

مانند هر سیستم الکترونیکی یا هر بخشی از وسیله نقلیه شما، سیستم کنترل شاسی گاهی اوقات ممکن است خراب شود. پس دلایل چیست؟ ما به طور مفصل علت خطای سیستم کنترل شاسی را با راه حل های ممکن برای رفع نقص سیستم کنترل شاسی مورد بحث قرار خواهیم داد:

شل شدن اتصال باتری

شل بودن پایانه خودرو بر جریان تأثیر می گذارد. وقتی برق کمتری به سیستم های الکتریکی می رود، باعث می شود که قطعات و سنسورهای الکتریکی خودرو، از جمله سیستم کنترل شاسی، به درستی کار نکنند یا معیوب باشند.

در آن زمان متوجه چراغ هشدار روی داشبورد خود خواهید شد. اگر اتصال شل باتری مقصر است، باید کابل باتری را سفت کنید تا این خطا برطرف شود. سفت کردن کابل مثبت یا منفی اتصال باتری برای شما خیلی سخت نیست و رانندگانی که می دانند چگونه آچار یا پیچ گوشتی را عوض کنند می توانند این کار را تمام کنند.

به طور معمول، یک مهره به پایانه باتری متصل است، فقط باید این مهره را بچرخانید تا اتصال محکم شود.

باتری کثیف و مرده

با گذشت زمان، خوردگی یا کثیفی می تواند روی باتری ماشین جمع شود یا باتری شما از بین برود. متوجه خواهید شد که وسیله نقلیه شما در هنگام استارت با مشکل مواجه می شود یا در قسمت های الکتریکی به خصوص سیستم کنترل شاسی شما مشکل دارد.

در نتیجه این سیستم عملکرد خود را از دست داده و اعلان هشدار را روی داشبورد نمایش می دهد. برای تمیز کردن باتری خودرو می توانید از محلول پاک کننده (جوش شیرین) استفاده کرده و آبکشی کنید تا از شر خوردگی خلاص شوید.

توجه: فراموش نکنید قبل و بعد از تمیز کردن باتری ماشین خود کابل ها را جدا کرده و دوباره وصل کنید.

برای شرایط باتری مرده، راه‌هایی برای احیای باتری وجود دارد:

• باتری دوم، تقویت کننده باتری، یا کابل جامپر ممکن است به شما کمک کند تا وسیله نقلیه خود را سریع راه اندازی کنید. موتور خودرو را خاموش نکنید زیرا باتری شما در آن لحظه شارژ نمی‌پذیرد.
• استفاده از آب مقطر: هنگامی که سطح الکترولیت پایین است، افزودن آب مقطر ممکن است به اندازه ای باشد که صفحات را کاملاً غرق کند و ناحیه واکنش کمی گسترده تر شود. این ممکن است برای دادن چند دور اضافی به موتور کافی باشد. علاوه بر استفاده از آب مقطر، می توانید از نمک اپسوم یا آسپرین برای احیای باتری استفاده کنید.

وقتی باتری ماشین شما تمام می شود، نمی توانید موتور را روشن کنید، چه برسد به اینکه سیستم کنترل شاسی را به درستی کار کند. معمولاً باتری مرده ماشین را می توان – حداقل به طور موقت – احیا کرد تا شما را ادامه دهد.

با این حال، در برخی شرایط، باتری شما می تواند احیا شود و تعویض آن اجتناب ناپذیر است.

خرابی سنسور ABS

سنسورهای ABS با ماژول ABS ترکیب می‌شوند تا خودروی شما را در هنگام ترمز ثابت نگه دارند. سنسورهای ABS یا می توانید سنسورهای سرعت چرخ را صدا بزنید زیرا وظیفه آنها اندازه گیری سرعت چرخ است.

چرخش و سرعت چرخ ها توسط سنسور ABS کنترل می شود. بنابراین اگر سنسور ABS شما کار نکند، نمی‌تواند اطلاعاتی را به شاسی ارائه کند. از این رو، ممکن است یک خطا در سیستم کنترل شاسی شما رخ دهد. برای رفع این مشکل، سنسور ABS را تعمیر کنید یا آن را تعویض کنید.

مشکل سرب زمینی

هنگامی که سرب زمین دارای ایراداتی است یا علامت خطا را نشان می دهد، کنترل شاسی نمی تواند به طور عملکردی کار کند.

سرب زمین در ماشین شما اتصال از ترمینال منهای باتری به شاسی ماشین شما است. این سیم را می توان به راحتی نادیده گرفت، اما عملکرد آن بسیار مهم است – این پایه و اساس کل سیستم الکتریکی در ماشین شما است. تمام جریانی که در وسیله نقلیه شما جریان دارد از کابل زمین این باتری عبور می کند.

اگر در خودروی خود سرب زمین بدی داشته باشید، با انواع مشکلات الکتریکی مواجه خواهید شد و کنترل شاسی خطا نشان می دهد. اینها فقط مسائل جزئی نیستند، زیرا بر توانایی کارکرد وسیله نقلیه شما تأثیر می گذارند. در این شرایط، معیوب را پیدا کنید و سرب زمین معیوب را با سرب تازه جایگزین کنید.

دسته سیم معیوب

دسته سیم مجموعه ای از سیم هاست که اطلاعات و نیرو را انتقال می دهند.

این نه تنها یک لوله است که با مقداری مواد عایق پوشانده شده است، بلکه شامل کابل ها و سیم هایی است که قطعات مختلف الکتریکی و الکترونیکی ماشین شما را به هم متصل می کند. این اجازه می دهد تا سیم ها به صورت سازمان یافته از آن عبور کنند.

اگر شاسی به دلیل سیم‌های معیوب نتواند فرمان‌ها را به اجزای دیگر برساند، ماشین شما روشن نمی‌شود. باید سیم های معیوب را پیدا کنید و آنها را تعمیر کنید.

 

سوالات متداول

خطای سیستم کنترل شاسی به چه معناست؟

خطای CCS نشان می دهد که یک یا چند جزء در سیستم دچار مشکل شده یا به درستی در ارتباط هستند. این می تواند عملکرد ویژگی های ایمنی مختلف را تحت تاثیر قرار دهد و به طور بالقوه هندلینگ وسیله نقلیه شما را به خطر بیندازد.

آیا می توانم با خطای کنترل شاسی رانندگی کنم؟

بله، ممکن است بتوانید ماشین خود را به خانه یا مکانیک برانید، اما مراقب باشید! ماشین به همین شکل رفتار نمی‌کند، بنابراین به احساس آن دقت کنید و برای هر چیز غیرمنتظره‌ای آماده باشید.

چگونه می توانم از خطاهای سیستم کنترل شاسی جلوگیری کنم؟

تعمیر و نگهداری منظم خودرو، از جمله:
– بررسی سطح روغن ترمز
– بازرسی دسته سیم ها برای آسیب دیدگی
– نشان دادن سریع هر چراغ هشدار دهنده