آیا وقتی ترمز را می زنید صدای تق تق، ساییدن یا کوبیدن می شنوید؟ این می تواند ناراحت کننده و نگران کننده باشد، ناگفته نماند که این صداهای مرموز می توانند برخی از مسائل مکانیکی عمده را آشکار کنند. در این مقاله می توانید دریابید که چه چیزی ممکن است بی اهمیت باشد و چه زمانی باید اقدام کنید. مهمترین چیز این است که صدای ترمز خودرو را نادیده نگیرید!
ترمزها چگونه کار می کنند؟
ابتدا به سیستم ترمز نگاه می کنیم. وقتی پدال را فشار می دهید، یک اهرم پیستون را وارد سیلندر باریکی از مایع هیدرولیک می کند. این مایع تحت فشار را به سمت ترمزهای خودرو می ریزد.
در ترمزهای دیسکی: لنت ها به سمت دیگر فشار می آورند. دیسک ترمز (روتور) را فشار دهید تا چرخ ها کند و متوقف شوند. به دلیل اصطکاک، لنت ها اغلب فرسوده می شوند.
در ترمزهای درام (در خودروهای قدیمی اغلب در عقب): کفشک ترمز به سمت بیرون در مقابل درام چرخان فشار داده می شود تا چرخ را کند و متوقف کند. در اثر اصطکاک، کفشک ترمز فرسوده می شود.
این ایده خوبی است که ترمزهای خودروی خود را به طور منظم چک کنید و از هر گونه صدای غیرعادی آگاه باشید.
مطلب مرتبط:سیستم ترمز ضد قفل (ABS) چیست؟
ترمزهای من صدای خراش می دهد
اگر می توانید صدای خراشیدن را بشنوید، ممکن است جسمی بین روتور و کولیس گیر کرده باشد. هنگام رانندگی، سنگها و زبالههای ریز از جاده میتوانند به سمت بالا پرواز کنند و گیر کنند و اصطکاکهای ناشی از آن میتواند به قطعات ترمز آسیب برساند. برای امتحان کردن و از بین بردن آن، می توانید ماشین خود را به عقب برانید. اگر این مشکل را حل نکرد، باید با تعمیرکارخود تماس بگیرید.
ترمزهایم صدای جیغ می دهد
نشانگر سایش ترمز یک زبانه فلزی است که روی لنت ترمز قرار دارد. نقش آن نشان دادن وضعیت لنت های ترمز است. اگر هنگامی که ترمز میگیرید صدای جیغ بلند یا صدای خش خش وحشتناکی از لاستیکهای خود میشنوید، احتمالاً به این دلیل است که نشانگر سایش لنت ترمز به روتور ساییده میشود تا به شما هشدار دهد. باید برنامه ریزی کنید که لنت های ترمز خود را در اسرع وقت عوض کنید – و مراقب چراغ قرمز داشبورد باشید که ممکن است روشن شود.
ترمزهای من صدای خراش می دهد
صدای خراش یا خراش ترمز مانند فلز در برابر فلز را می شنوید؟ این هرگز نشانه خوبی نیست. فوراً مشکل را بررسی کنید، زیرا ترمز ترمز نشان دهنده سایش شدید لنت ترمز است. گاهی اوقات، دیسک با کولیس تماس پیدا می کند و اگر این مورد مرتب نشده باشد، ممکن است با قبض قطعات جدید گران قیمت مواجه شوید – مانند کولیس یا دیسک ها.
ترمزهای من صدای تق تق یا لرزش دارند
هنگامی که لنت های ترمز بیش از حد فرسوده شوند، کالیپرها می توانند روی روتور ساییده شوند و به آن آسیب برسانند. روتور شما تاب خورده یا منحرف می شود و بنابراین، هنگامی که ترمز را می زنید، می توانید ضربه ترمز یا تماس خاموش و روشن را احساس کنید. فوراً با یک مکانیک صحبت کنید تا تمام ترمزها را بررسی کند.
ارتعاشات همچنین می تواند نشانه ای از عدم وجود قطعات مناسب باشد. اگر قطعات ترمز شما کمتر از اندازه باشد، لنت ها یا کالیپر می توانند به اطراف حرکت کنند و صدای ترمز آزاردهنده ای ایجاد کنند.
مطلب مرتبط:آموزش مکانیک خودرو
سایر علائم مهم خرابی ترمزها
- فقط صداها نیستند که می توانند شما را از مشکل ترمزها و احتمال خرابی یا تصادف آگاه کنند. در کنار سر و صدا، باید به این علائم نیز توجه کنید:
- توقف خودرو بیشتر از حد معمول طول می کشد
- کشیدن ماشین به یک طرف هنگام ترمز
- پدال ترمز برای فشار دادن خیلی سخت یا آسان است
- بوی سوختگی از لاستیک ها می آید
سیستم های ترمز خودروهای مدرن پیچیده هستند و خرابی آن می تواند کشنده باشد. اگر متوجه هر یک از این مشکلات ترمز شدید، بلافاصله با تعمیرکار تماس بگیرید تا مطمئن شوید همه چیز خوب است.
