اگرچه به طور متوسط، باتریهای خودروهای برقی (EV) حدود ۸ ساعت طول میکشد تا از حالت خالی تا پر شارژ شوند، اما این زمان میتواند بسیار متغیر باشد و از ۳۰ دقیقه تا ۱۲ ساعت متغیر باشد. این بستگی به سرعت شارژی دارد که خودروی برقی شما اجازه میدهد، خروجی شارژر شما و سایر عوامل دارد.
نکاتی وجود دارد که باید در مورد شارژ خودروی برقی بدانید تا بتوانید به درستی و به طور موثر کودک خود را شارژ کنید، چه در خانه و چه در ایستگاههای شارژ عمومی. برای آشنایی با اصول اولیه شارژ خودروی برقی و رایجترین دلایلی که میتواند سرعت شارژ خانگی خودروی شما را کاهش دهد، ادامه مطلب را بخوانید.
شارژ AC در مقابل شارژ DC: مبانی
قبل از شروع، ضروری است که دو نوع برق یا «سوخت» که خودروهای الکتریکی مصرف میکنند را درک کنید، زیرا آنها دو نوع شارژ با سرعت شارژ متفاوت را امکانپذیر میکنند: جریان متناوب (AC) و جریان مستقیم (DC). در حالی که برق دریافتی از شبکه همیشه برق AC است، باتریهایی مانند باتری موجود در تلفن هوشمند یا وسیله نقلیه الکتریکی شما فقط برق را به صورت DC ذخیره میکنند.
این بدان معناست که خودروی برقی شما و همچنین اکثر دستگاههای الکترونیکی دارای مبدلی هستند که در دوشاخه تعبیه شده است تا برق AC را از شبکه به برق DC تبدیل کند، که باتریها میتوانند آن را ذخیره کنند. در شارژ خودروهای برقی، تفاوت بین شارژ AC و شارژ DC در این است که آیا برق AC در داخل خودرو تبدیل میشود یا در خارج از آن.
شارژ AC: شارژ AC استاندارد است و هنوز هم رایجترین روش شارژ برای خودروهای الکتریکی است. همه خودروهای الکتریکی یک مبدل داخلی در داخل دارند که شارژر داخلی نامیده میشود تا برق را از AC به DC تبدیل کند و سپس آن را به باتری خودرو منتقل کند. این تبدیل در داخل خودرو با شارژ AC اتفاق میافتد.
شارژ DC: برخلاف شارژ AC، تبدیل برق AC شبکه به برق DC به لطف مبدل داخلی داخل خود شارژر، در داخل شارژر DC اتفاق میافتد. این بدان معناست که نیازی به مبدل داخلی خودرو نیست، زیرا شارژر DC میتواند برق AC را به DC تبدیل کند و مستقیماً برق DC را به باتری خودرو تغذیه کند.
شارژرهای DC موجود در ایستگاههای شارژ عمومی با سرعت شارژ بسیار سریعتر، پیشرفت هیجانانگیزی را رقم میزنند. آنها بزرگتر هستند و امکان تجربه شارژ سریعتری را فراهم میکنند. این نوع شارژر معمولاً حدود 20 دقیقه طول میکشد تا باتری شما را تا 50 درصد شارژ کند و حدود 75 دقیقه طول میکشد تا آن را به شارژ کامل برساند.
شارژ خانگی خودروهای برقی
برای شارژ خودروی برقی خود در خانه، اکنون میتوانید از هر دو نوع شارژ سطح ۱ و سطح ۲ استفاده کنید.
شما میتوانید خودروی برقی خود را در خانه، محل کار یا در حال حرکت در حین سفر با پریزهای خانگی در خانه یا دوشاخههای CEE شارژ کنید.
پریزهای خانگی: همه خودروهای برقی دارای یک کابل شارژ هستند که به شما امکان میدهد به هر پریز دیواری خانگی ۱۲۰ ولتی که در خانه خود پیدا میکنید، وصل شوید. کابل شارژ و دوشاخه برای شارژ با یک پریز دیواری معمولی اغلب توسط سازنده خودرو برای شارژ اضطراری در حال حرکت ارائه میشود. پریزهای خانگی همچنین گاهی اوقات در ایستگاههای شارژ عمومی یافت میشوند.
با فیوز مناسب، میتوانید خودروی برقی خود را به یک پریز خانگی وصل کنید تا سرعت شارژ تا ۳.۷ کیلووات (۲۳۰ ولت، ۱۶ آمپر) داشته باشید. این به عنوان شارژ سطح ۱ شناخته میشود. اگر در مکانی ناآشنا به پریز برق خانگی وصل میشوید و نمیتوانید از قبل آن را بررسی کنید، برای جلوگیری از مشکلات الکتریکی، حداکثر توان شارژ فقط ۲.۳ کیلووات (۲۳۰ ولت، ۱۰ آمپر) اکیداً توصیه میشود.
دوشاخههای CEE: نسخه پیشرفتهتر شارژ سطح ۱ پریز خانگی، یک کابل شارژ با کانکتور برای پریزهای صنعتی مختلف CEE برای سرعت شارژ بالاتر است. دوشاخه CEE در دو نوع تک فاز و سه فاز موجود است:
دوشاخه CEE تک فاز که دوشاخه کمپینگ نیز نامیده میشود و با کد رنگی آبی و توان شارژ تا ۳.۷ کیلووات (۲۳۰ ولت، ۱۶ آمپر) است.
دوشاخه CEE سه فاز با کد رنگی قرمز و برای پریزهای صنعتی در نظر گرفته شده است:
دوشاخههای صنعتی بزرگ CEE 32 با حداکثر سرعت شارژ تا ۲۲ کیلووات (۴۰۰ ولت، ۳۲ آمپر)
دوشاخههای صنعتی کوچک CEE 16 با حداکثر سرعت شارژ تا ۱۱ کیلووات (۴۰۰ ولت، ۲۶ آمپر)
ایستگاه شارژ خانگی سطح ۲: برای برخی از خودروهای برقی، میتوانید یک ایستگاه شارژ سطح ۲ را در گاراژ خود نصب کنید تا به راحتی در خانه شارژ کنید، اما به نصب و سیمکشی حرفهای نیاز دارد. این معمولاً یک پروژه DIY نیست. شارژرهای خانگی سطح ۲ اغلب برای خودروهای تمام برقی در دسترس هستند.
ایستگاههای شارژ سطح ۲، با ۲۴۰ ولت AC، سرعت شارژی چندین برابر سریعتر از شارژ سطح ۱ ارائه میدهند. برای هر وسیله نقلیه کاملاً برقی مانند نیسان لیف، داشتن یک ایستگاه شارژ خانگی برای شارژ شبانه ضروری است.
مطلب مرتبط:
سرعت پایین شارژ خانگی: دلایل
اگر شارژ سطح ۱ را خیلی کند میدانید، برای شارژ کارآمدتر و سریعتر، سطح ۲ را انتخاب کنید. اما توجه داشته باشید که وقتی خودروی برقی خود را در سطح ۲ شارژ میکنید، جریان برق بین شبکه و وسیله نقلیه شما ممکن است توسط برخی از تنگناهای احتمالی به شرح زیر مختل شود:
عدم تطابق بین میزان آمپر شارژر و حداکثر نرخ شارژ خودروی برقی
اصطلاح “ایستگاههای شارژ خانگی سطح ۲” یا “شارژرهای سطح ۲” ممکن است آنقدر که فکر میکنید، ثبات نداشته باشد. شارژرهای سطح ۲ برای شارژ خودروی برقی شما در خانه معمولاً بر حسب آمپر رتبهبندی میشوند که میزان جریانی را که یک شارژر معین در ۲۴۰ ولت ارائه میدهد، مشخص میکند. و شارژرهای سطح میتوانند میزان آمپر متفاوتی داشته باشند: ۱۲، ۱۶، ۲۰، ۲۴، ۳۲، ۴۰، ۴۸، ۶۴ یا ۸۰ آمپر.
حداکثر نرخ شارژ یک وسیله نقلیه الکتریکی بر حسب کیلووات ارائه میشود. این معیار برای ماژول شارژر داخلی خودرو است که AC را به DC تبدیل میکند. هرچه خودرو بتواند توان بیشتری را بپذیرد، سریعتر شارژ میشود.
برای اینکه کارآمدترین و در نتیجه سریعترین شارژ را داشته باشید، شارژر شما باید با نرخ شارژ خودروی برقی شما مطابقت داشته باشد. چگونه میتوانید بفهمید که چه زمانی در اندازهگیریهای مختلف هستند؟ فقط ۲۴۰ ولت را در آمپرهایی که شارژر برای آنها رتبهبندی شده است ضرب کنید و وات را خواهید داشت که میتواند به کیلووات تبدیل شود.
به عنوان مثال، اگر یک شارژر سطح ۲ با رتبهبندی ۲۰ آمپر دارید، ۲۴۰ ضربدر ۲۰ برابر با ۴۸۰۰ وات یا ۴.۸ کیلووات است. این یک شارژر خوب برای پرفروشترین نیسان لیف است که حداکثر نرخ شارژ آن ۳.۳ کیلووات است. به طور خلاصه، مقدار جریانی که یک شارژر در ۲۴۰ ولت ارائه میدهد، هنگام تبدیل به کیلووات، باید بیشتر از حداکثر نرخ شارژ خودروی برقی شما باشد.
امروزه، تقریباً ۷.۲ کیلووات برای خودروهای تمام الکتریکی خالص رایجتر است و مدلهای جدیدتر حتی ۱۰ کیلووات و بالاتر را ارائه میدهند، مانند فورد موستانگ Mach-E با ۱۰.۵ کیلووات و فولکس واگن ID.4 با ۱۱ کیلووات.
شما یک مدار ۲۴۰ ولتی ندارید که بتواند از ظرفیت کامل شارژ خودروی برقی شما استفاده کند.
برای کارآمدترین شارژ و زمان شارژ کوتاهتر، به یک مدار اختصاصی نیاز دارید که بتواند از حداکثر ظرفیت شارژ خودروی برقی و شارژر شما به طور کامل استفاده کند. هر مدار ۲۴۰ ولتی دارای یک محدودیت جریان است که با قطر سیمهای آن و مسافتی که این سیمها باید از جعبه فیوز تا جایی که خودروی برقی خود را شارژ میکنید، طی کنند، تعیین میشود.
سیمهای بلندتر مقاومت بیشتری دارند که سرعت شارژ را کاهش میدهد. برای برآورده کردن تقاضای فعلی شارژ خودروی برقی سطح ۲، به سیمکشی به اندازه کافی قوی نیاز دارید که به نوبه خود به لوله بزرگتری نیاز دارد.
قطعکننده مدار همیشه باید تقریباً ۲۵٪ از فضای سر را فراهم کند. برای مثال، یک شارژر سطح ۲ که ۳۲ آمپر ظرفیت دارد، به یک مدارشکن ۴۰ آمپری نیاز دارد. یک شارژر سطح ۲ با ۴۰ آمپر ظرفیت، به یک مدارشکن ۵۰ آمپری نیاز دارد.
